防眩板與防眩網的區(qū)別及作用
發(fā)布日期：2025-06-13 總瀏覽：
防眩板與防眩網的區(qū)別及作用:
隨著我國高速公路網絡的持續(xù)拓展，確保夜間行車安全、減少事故發(fā)生成為了安全管理工作的核心挑戰(zhàn)。為了應對這一難題，防眩設施的設立顯得尤為重要。這些設施，通常設置在中央分隔帶，旨在為夜間駕駛的司機提供保護，隔絕對向來車前照燈的眩光干擾。目前，防眩板、防眩網以及植樹等方法被廣泛采用，共同致力于改善高速公路的夜間行車環(huán)境，提升運輸效率，并降低夜間事故的發(fā)生率及其嚴重程度。
在六支隊轄區(qū)的G45大廣高速上，中央防眩光干擾設施主要以防眩板為主，而在G16丹錫高速上，則更多地采用了防眩網。那么，這兩種設施有何不同呢？高速公路上使用的防眩板，通常為長方形或橢圓形的金屬板，其高度設計旨在有效地阻擋對向來車前照燈的眩光，確保夜間行車的安全。 防眩板的高度設計為80厘米左右，通過柱子進行固定，而板與板之間的水平距離則維持在50厘米左右，同時每個防眩板中間都巧妙地留有間隔。至于高速公路上使用的防眩網，它巧妙地將鋼板網與護欄網相結合，通過鋼板網、異型管、邊耳、圓管焊、角鐵、方管等精心焊接而成。其表面則采用鍍鋅與PVC浸塑的雙重工藝，網孔設計獨特且均勻密集，這樣的設計不僅確保了防眩設施的連貫性，更有效地隔離了上下行車道，從而實現(xiàn)了防眩與隔離的雙重功效。
在高速公路上行駛，夜間時段尤為需要謹慎。當您遇到防眩板與防眩網等設施時，請務必降低車速，合理使用車燈，并保持高度集中。若不慎遭遇緊急情況，務必將車輛停靠在應急車道上，開啟故障燈，并在車后150米處放置三角警示牌。車內人員需迅速撤離至高速公路防撞護欄之外，同時撥打高速公路報警和救援電話，我們也將隨時待命，竭盡全力為您提供安全、順暢的行車環(huán)境。
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